Piaggio, le constructeur automobile italien, a déposé une demande d’enregistrement de la marque Vespa, qui fait principalement référence au scooter emblématique fabriqué en 1946, signalant ses ambitions d’entrer dans le métaverse et l’espace des jetons non fongibles (NFT).
Selon la demande, déposée auprès de l’USPTO le 30 décembre 2022, la société a l’intention de proposer :
- Des produits virtuels avec des véhicules à deux, trois et quatre roues, des scooters électriques, des trottinettes électriques à pousser, des carrosseries de véhicules à utiliser dans des mondes en ligne et virtuels ;
- Des objets numériques authentifiés par NFT pour une utilisation dans des mondes virtuels en ligne ;
- Logiciel téléchargeable pour créer, gérer, expédier et échanger des objets numériques NFT et de collection.
Piaggio souhaite développer sa marque dans le Web3
Avec ce dépôt, la marque envisage différents usages et applications tels que :
- Des logiciels de commerce et de blockchain pour les NFT.
- Des scooters, véhicules, chaussures et vêtements virtuels.
- Des médias numériques authentifiés par des jetons non fongibles.
Les autres offres comprennent des médias numériques téléchargeables tels que des biens numériques authentifiés par NFT sous forme de monnaies numériques, de jetons cryptographiques, de jetons de valeur sous forme de coupons et de certificats-cadeaux à utiliser dans des mondes virtuels en ligne. Sont également inclus dans le plan les biens numériques authentifiés par NFT et les jeux informatiques.
Les Vespas NFT sont déjà disponibles et cette mesure représentera une avancée technologique et innovante.
Autres constructeurs de l’industrie automobile qui ont rejoint le Web3
Piaggio rejoint la liste croissante des constructeurs automobiles qui surfent sur la vague du Web3.
BMW a récemment dévoilé sa voiture à métaversification « i Vision Dee », tandis que Fiat et Maruti Suzuki ont déjà ouvert leurs propres concessions de voitures à métaversification. Skoda et Porsche figurent également parmi les entreprises du secteur de l’automobile investi dans le Web3 et le métaverse.